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8月29日，寧夏首套ETC門架系統(tǒng)機電設備在京藏高速公路銀川過境段掌政互通樞紐處完成安裝，標志著寧夏取消高速公路省界收費站工作進入新階段。
工業(yè)UPS電源主要應用在與外界隔離的工業(yè)生產(chǎn)領域，如海上作業(yè)平臺、礦區(qū)、油田、制造車間、工廠生產(chǎn)線等。今天UPS電源廠家就詳細的介紹一下：
機架式UPS電源廣泛應用于通信、電力、公安、消防、廣電、金融、軍隊、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)，與之匹配集成的設備有：通信基站、一體化配電柜、數(shù)據(jù)中心、模塊化集成產(chǎn)品等。今天UPS電源廠家詳細的介紹一下：
如果是新的UPS電源的話，主要根據(jù)UPS負載大小，蓄電池容量據(jù)可大致估算。在通訊基站的應用場合，不完善的環(huán)境溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)會使UPS工作溫度超出設計規(guī)格，導致UPS保護或損壞。今天UPS電源廠家詳細的介紹一下：
我國傳統(tǒng)行業(yè)移動化、數(shù)據(jù)化趨勢日益明顯，國內(nèi)信息化建設將長期處于高增長態(tài)勢。在此背景下，UPS電源作為供電基礎設施在不斷涌現(xiàn)的新興行業(yè)中的應用將越來越多，特別是5G、新能源、交通、電力、醫(yī)療衛(wèi)生等行業(yè)將成為新的需求增長點。今天UPS電源廠家詳細的介紹一下：
8月28日12時，隨著G20青(島)銀(川)高速公路靖邊至王圈梁路段下行K1360+020處最后一套ETC門架最后一顆螺絲成功擰緊，標志著交通集團靖王分公司18套ETC門架吊裝圓滿收官。
(8月27日)下午5時左右，橋梁上的ETC門架系統(tǒng)在廣中江高速西行k34+400m(石山往沙富方向)處快速完成吊裝。據(jù)悉，高速公路橋梁段ETC門架安裝是全省首例，標志著廣中江取消高速公路省界收費站工作進入新階段。
昨天下午，繞越高速東南段最后一套ETC天線完成安裝，標志著公路集團所轄繞越東南、東北、長江四橋段的36座ETC門架設備全部安裝完畢，在全省率先完成ETC門架設備安裝工作。
近日，嘉通高速管理公司首個標準式自由流ETC門架在申嘉湖高速湖向K0+600開裝，標志著嘉通高速取消高速公路省界收費站工作步入實質(zhì)性建設階段
8月24日，浙江省交通集團滬杭高速首個不停車收費(ETC)門架在滬杭高速上海方向嘉興段127k+300處落成。ETC門架上將會安裝車牌識別系統(tǒng)和“RSU”設備，對車輛行駛的路徑進行定位打卡。每到一個點位時，ETC車輛費用后臺會自動扣除，出口處累計顯示。沒有裝ETC的車輛在每個點位所產(chǎn)生的費用累加到一起，在出口處統(tǒng)一扣費。
本報8月26日訊 今天上午8時30分許，長湘高速白箬鋪收費站北往南處，隨著門架橫梁穩(wěn)穩(wěn)落在立柱上，現(xiàn)場施工人員迅速擰緊各組螺絲，湖南省取消高速公路省界收費站工程第一個通車高速公路ETC門架吊裝完成，標志著湖南省取消高速公路省界收費站項目建設進入全省實質(zhì)性建設階段。
“ETC門架系統(tǒng)”是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方，替代原有的省界收費站的功能，實現(xiàn)快速不停車通過，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾。ETC門架系統(tǒng)具備對通行車輛進行車牌識別、分段計費等功能，是深化推進取消高速公路省界收費站工作中的關鍵節(jié)點，目前交通運輸行業(yè)正在全力推進此項重大任務。
