隨岳高速公路管理處ETC門(mén)架系統(tǒng)全部吊裝完成

8月15日9時(shí)43分，隨著許廣K200+140上行門(mén)架完成精準(zhǔn)對(duì)位，點(diǎn)焊加固最后一道工序，標(biāo)志著隨岳高速公路中、北段及荊岳大橋段34套ETC門(mén)架系統(tǒng)全部吊裝完成。

自2019年7月21日開(kāi)始吊裝完成K419+000第一個(gè)門(mén)架以來(lái)，隨岳管理處撤站指揮部進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織監(jiān)管，完善施工日?qǐng)?bào)制度，增加科學(xué)調(diào)度力量，密切與高速路政、高巡等部門(mén)的工作溝通，積極為施工組織和施工安全創(chuàng)造好良好保障。在施工單位和多方力量的共同努力下，截止8月15日，隨岳全線34個(gè)門(mén)架基坑全部開(kāi)挖，澆筑，吊裝，占比100%。共建成門(mén)架34個(gè)，其中非省界門(mén)架30個(gè)，省界門(mén)架4個(gè)，其中荊岳大橋省界許廣向K530+380處門(mén)架寬度達(dá)到27.35米。

根據(jù)湖北省交通運(yùn)輸廳和高管局整體工作部署，隨岳高速ETC改造項(xiàng)目自8月15日起已正式轉(zhuǎn)入ETC車(chē)道改造和光電纜鋪設(shè)階段。(肖灑)